madkoder.com

TeleNav заказанного обследование, чтобы определить, влияет на пол вождения указывает на некоторые различия между мужчинами и женщинами за рулем, но тревожные 1 в 4 респондентов признались в текстовые сообщения во время вождения - поровну между мужчинами и женщинами участников. Обследования был маленький размер на 502 лиц, а статистика вызывает тревогу, поскольку последние автомобилей и тест-пилот показал, что текстовые сообщения, могут негативно сказаться водителю больше, чем вождение в нетрезвом состоянии .

Хотя оба пола согласились, что текстовые сообщения во время вождения должно быть незаконным (89 процентов мужчин и женщин), создается впечатление, что ни мужчины, ни женщины в полной мере на практике то, они проповедуют. Почти 25 процентов мужского и женского пола респондентов сообщили, по крайней мере отправки одного текстового сообщения во время вождения в неделю. Мужчины, как представляется, наиболее тяжелых texters с 36 процентов тех, кто за рулем текст с указанием их отправить в среднем на семь или более текстов в неделю, а на дороге. С другой стороны, только 23 процентов женщин признались, текстовых сообщений, как часто.

Texting за рулем, кажется, один из тех "Я знаю, что не следует этого делать, но я могу уйти с ним" ситуациях. Проблема заключается в том, когда водитель понимает это ошибочное мышление, зачастую слишком поздно - он может принимать аварии или других связанных с этим трагедии, вызванной текстовых сообщений и гоня перед драйверов понять, что они не всегда могут получить вместе с ним. По этой причине перевозчики начали вступать в о кампании по информированию общественности , чтобы проиллюстрировать опасности, которые приносит текстовых сообщений при работе транспортного средства.

Учитывая, что TeleNav является производитель GPS, я рассмотрела результаты обследования сфокусированы на навигации - 9 процентов опрошенных мужчин говорят, что они navigationally оспаривается в то время как 22 процентов женщин признались, то же самое. Я не могу сказать, что я был удивлен, что больше мужчин, были уверены в их чувство ориентации. Лично я исчерпал все опции, включая положение ВС, прежде чем я признаться, что я потерял или обратиться за помощью. Но, судя по результатам исследования, больше мужчин, использовать GPS, чем женщины, которая мало интуитивной. Возможно использование GPS является добавление к мужественной навигационные способности? Я знаю, что бы чувствовать себя лучше о моем чувство направления, если я зависит от спутниковой питание устройства, что говорит мне, что делать дальше.